二十一世纪民用客机

展望新世纪世界航空专家最近预测，在未来二十年中，亚太地区航空旅客的平均年增长率仍将达6.4%，其它地区则为5。2%。因此，一种全新的民用客机将会应运而生，这种飞机将具有以下特点：

速度更快。新型客机时速可达2600公里，是音速的两倍。由东京飞往洛杉矶的时间将会减半，从10小时缩短到4小时。

体积更大。新型客机都是庞然大物，载客量少则300人，最大可达800人。如今载客量最多波音747也只不过能容纳425人。

更为安静。超音速飞机的噪音通常较大，尤其是起飞时产生的声震，令人难以忍受。新型客机一采用的发动机，起飞时产生的噪音与亚音速客机相同，而在空中超音速飞机的额噪音也不会大于喷起式战斗机。

更为干净。超音速飞机的发动机废气会对臭氧层造成破坏。新型客机的引擎由于燃烧充分，可将喷出的一氧化二碳减少80%。

重量更轻。新型客机机身拟采用新的金属合金和复合材料，从而尽管体积增大了，而实际重量却增加了不多。如一台新型超大客机，其载客量是100坐“协合式”的3倍以上，但其重量却只比后者略重一点。 票价更廉，目前乘超音速“协和式”跨大西洋的来回机票为3000美元。新型客机通过减少油耗，增大载客量，-降低维护成本等措施，将会使票价比“协和式”低至少20%以上。

美国国家航空与航天局决定在1999?/FONT>2003年投资11亿美圆，研制新型超音速客机。预计到2010年，800坐的超大型超音速客机可以问世。法国和英国再次联合起来，开始研制一种两倍于音速，可载客量300人的客机。看来，只要世界航空市场需要，超大型超音速客机将会在不的将来翱翔天空。